製品説明
| ポーズ | 第1章 | Qty | 部品名 | 意見 |
| * | 39Q6-10150 | ラング | スウィングモーターアシ | *-1, *-2,タイプ2 |
| * | 39Q6-10151 | ラング | スウィングモーターアシ | *-1, *-2,タイプ2 |
| * | 39Q6-10152 | ラング | スウィングモーターアシ | *-1, *-2,タイプ2 |
| * | 38Q6-10150 | ラング | スウィングモーターアシ | *-1, *-2,タイプ3 |
| * | 38Q6-10151 | ラング | スウィングモーターアシ | *-1, *-2,タイプ3 |
| * | 38Q6-10152 | ラング | スウィングモーターアシ | *-1, *-2,タイプ3 |
| *-1. | 39Q6-11100 | ラング | スイングモーターユニット | タイプ2 |
| N*1 | 39Q6-11101 | ラング | スイングモーターユニット | タイプ2 |
| *-1. | 38Q6-11100 | ラング | スイングモーターユニット | タイプ3 |
| *-1. | 38Q6-11101 | ラング | スイングモーターユニット | タイプ3 |
| 1 | 39Q6-11110 | ラング | カッシング | |
| -Aさん | 39Q6-11160 | ラング | ロータリーキット | INCL *-B, *-C, 12 |
| B について | 39Q6-11170 | ラング | シリンダーブロックキット | INCL 8, 9 |
| N8です | 39Q6-11180 | ラング | ブロック・シリンダー | |
| N9 について | 39Q6-41290 | [19] | 春 | |
| *-C | 39Q6-11190 | ラング | 保持キット | INCL 10, 11 |
| N10で | 39Q6-11200 | ラング | ガイドボール | |
| N11 について | 39Q6-11210 | ラング | プレート保持器 | |
| N12 | 39Q6-11220 | [19] | ピストンアシー | |
| K2だ | 39Q6-11660 | ラング | シールオイル | |
| 3 | 39Q6-11120 | ラング | シャフト | |
| 4 | S601-040004 | ラング | リングスナップ | |
| 5 | 39Q6-11130 | ラング | ローヤリングロール | |
| 6 | 39Q6-11140 | ラング | 軸索用針 | |
| 7 | 39Q6-11150 | ラング | プレートスワッシュ | |
| 13 | 39Q6-41360 | [ 4 ] | プレート摩擦 | |
| 13 | 39Q6-41361 | [ 4 ] | プレート摩擦 | |
| 14 | 39Q6-41370 | [ 4 ] | プレート分離 | |
| 15 | 39Q6-11250 | ラング | ピストン式駐車場 | |
| 16 | 39Q6-11260 | [26 ] | スプリングブレーキ | |
| 17 | S471-800454 | ラング | ピンスプリング | |
| K18だ | Y172-043004 | ラング | Oリング | |
| K19だ | Y172-041004 | ラング | Oリング | |
| 20 | 39Q6-11270 | ラング | プレートバルブ | |
| 21 | S471-800254 | 単数 | ピンスプリング | |
| K22だ | Y172-042004 年 | ラング | Oリング | |
| 23 | 39Q6-11280 | ラング | A-VALVE キャッシング | |
| 23 | 39Q6-11281 | ラング | A-VALVE キャッシング | |
| 24 | 39Q6-11290 | 単数 | バルブチェック | |
| 25 | 39Q6-11300 | 単数 | スプリングチェックバルブ | |
| 26 | 39Q6-11670 | 単数 | プラグ | |
| 26 | 39Q6-11671 | 単数 | プラグ | |
| K27だ | S631-038004 | 単数 | Oリング | |
| 28 | 39Q6-41750 | [3] | プラグ | |
| K29だ | S631-011004 | [3] | Oリング | |
| 30 | 39Q6-11310 | 単数 | バルブアッシーリリフ | |
| 30 | 39Q6-11311 | 単数 | バルブアッシーリリフ | |
| 31 | 39Q6-11420 | 単数 | 反応しない VLV ASSY | 保護者の権利 |
| 32 | 39Q6-11500 | 単数 | プラグ | |
| K33だ | S631-012004 | 単数 | Oリング | |
| K34だ | S631-018004 | 単数 | Oリング | |
| 35 | 39Q6-11510 | ラング | バルブアッセイタイムデレー | |
| 36 | 39Q6-11600 | ラング | 測定値レベル | |
| 36 | 39Q6-11601 | ラング | 測定値レベル | |
| 37 | S109-180456 | 単数 | ボルトソケット | |
| 38 | S109-180556 | [ 4 ] | ボルトソケット | |
| 39 | P220〜430202 | ラング | PLUG-HEX | |
| 40 | 39Q6-11650 | ラング | NAME PLATE について | タイプ2 |
| 40 | 39Q6-11652 | ラング | NAME PLATE について | タイプ2 |
| 40 | 39Q6-11653 | ラング | NAME PLATE について | タイプ2 |
| 40 | 38Q6-11650 | ラング | NAME PLATE について | タイプ3 |
| 40 | 38Q6-11652 | ラング | NAME PLATE について | タイプ3 |
| 40 | 38Q6-11653 | ラング | NAME PLATE について | タイプ3 |
| 41 | 39Q6-41800 | 単数 | RIVET | |
| *-2. | @ | ラング | スイング減速器 | エイ・エー・エー 4116 |
| Kさん | 39Q6-11700 | ラング | シールキット | イラストを見る |
| N について | @ | [AR] | 供給されていない部品 |
維持方法
1.スイングモーターの液体油の保守は,液体システム全体と同時に維持できます.液体油は2,000時間ごとに交換する必要があります.回転式減速機のギアオイルは1回に1回交換する必要があります."000時間
2日常操作では,ダイプスティックから回転減速器のギアオイルレベルを観察する必要があります. いくつかのケースでは,潤滑油の異常な損失が検出されます.大きなリングギア (ブームシリンダーの底) の観察ポートを開く必要があります, バター補給口) で,滑油が回転減速器の密封環を通って大きなリングギア空洞に漏れているかどうかを確認します.
理論
1スウィーリングモーターは,掘削機のスウィーリングメカニズムの重要な部品です.メインポンプが供給する油圧を機械エネルギーに変換し,それを減速機に入力します.その作業性能は,直接回転速度に影響しますパーキングとパーキングブレーキは,マシン全体の生産性を決定する鍵です.
2. 掘削機が長時間働いた後,スイングモーターは回転で弱く,回転で不安定に見えます.試験結果に基づいて,内部部品を交換する必要があります..
梱包
エクスプレス,航空,海
よくある質問
1必要な商品を迅速かつ正確に購入するには?
A: 元の部品番号を確認するために提供してください.
2掘削機で何年いるの?
A: 我々は1998年から掘削機部品に従事しています
3部品番号が分からないなら どうしたらいい?
A: 古い商品のサイズと写真を送ってください.
4商品の保証は?
A: 保証期間は,特定の製品によって 6/12ヶ月です.
5配達時間はどれくらいですか?
A: 通常の配送時間は,支払いを受けた後,ストック製品のために3~5日です. ストックがない場合は,必要な時間についてお知らせします.
6配送期間を教えてください
7MOQは何ですか?
A: 小規模な注文とサンプル注文は受け入れられます.
8販売後サービスはあるの?
A:はい!私たちの
